На території України контроль швидкості руху транспортних засобів міськими та заміськими дорогами є переважним напрямком у контексті дотримання ПДР. Для цього використовується кілька радарних приладів:
- автоматичні комплекси відео- та фотофіксації різних порушень;
- мобільні установки типу TruCam для стеження за дотриманням швидкісного режиму;
- проектним напрямком є радар типу Візир.
Пристрої дозволяють відстежувати правопорушення і є основним доказом правопорушень. Після фіксації штраф накладається у дистанційному форматі, після чого порушник отримує листа протягом 3-5 днів.
Скільки нових камер автофіксації встановлено
Камери фіксації було відключено ще у лютому 2022 року, після повномасштабного вторгнення російських військ на територію України. Це був вимушений захід з метою безпеки. Поетапне поновлення відеоконтролю розпочалося у травні 2022 року. Зворотне включення було викликане збільшенням кількості ДТП через перевищення швидкісного режиму руху.
Комплекси для фіксації є функціональними системами з великим набором опцій. Проте в даний час прилади працюють тільки для відстеження порушників швидкості. Проте кількість комплексів фіксації стрімко зростає на всій території України. Це стосується як великих міст, і заміських трас.
Лише у серпні 2023 року було включено 50 нових систем автоматичного контролю правил дорожнього руху і ця кількість поступово збільшуватиметься для покриття нових територій. Наразі на території України працює 220 комплексів фіксації правопорушень під назвою «КАСКАД». Саме їхні дані дозволяють законно накладати штрафи за перевищення швидкісного режиму:
- більше 20 км/год – виписується квитанція на 340 гривень;
- більше 50 км/год – тягне за собою покарання у розмірі 1700 гривень.
Це серйозні штрафні санкції, які стимулюють водіїв зменшити швидкість на небезпечних ділянках дороги.
Майбутні перспективи
Згодом планується збільшення кількості камер на дорогах. При цьому буде розширено функціонал систем, оскільки крім фіксації швидкості вони мають інші можливості контролю:
- порушення правил стоянки та зупинки;
- проїзд на червоний сигнал світлофора;
- перетин подвійний суцільний з виїздом на зустрічну смугу;
- недотримання правил переїзду залізничного полотна;
- їзда авто тротуарами.
Це все в найближчому майбутньому, а зараз потрібно суворо дотримуватись швидкісних режимів, щоб уникнути накладення штрафу.