Поява дефіциту літію може спровокувати зупинку виробництва електромобілів. Ця нестача привернула значну увагу кількох автовиробників, які почали вивчати вирішення цієї проблеми в гірничодобувному секторі.
Навіть з огляду на нинішнє зростання виробництва літію, за кілька років автовиробники все одно відчують недостатню кількість літієвої сировини, якщо не збільшити капіталовкладення у виробництво. Корінь проблеми перебуватиме у політиці гірничорудних компаній, які не поспішають інвестувати, бо не бачить альтернативних металів для використання в батареях. Щоб знизити ризик браку матеріалів, великі автомобільні гіганти, такі як GM, Toyota, Ford уклали угоду з гірниками.
Вони вже здійснюють фінансові вкладення у добування літію та подальшу його переробку для забезпечення необхідних матеріалів. Наприклад, GM вклала 650 млн. у розвиток шахти в місті Невада для гарантування стабільних поставок.
Загалом виробництво літію необхідно збільшити щонайменше втричі у найближчі десять років, щоб задовольнити потреби виробників електрокарів. Продаж електро кросоверів, спорткарів і седанів збільшився за рік на 55%, і очікується, що ця тенденція продовжиться, посилюючи розрив попиту і пропозиції на літій. Окремі автомобільні виробники, наприклад General Motors або BYD, роблять незвичайні кроки, купуючи частини у підприємствах з видобутку літію. Крім того, концерни вивчають технології обробки літієвої сировини та використання акумуляторних відходів.
Китайські компанії, такі як BYD і NIO, направляють фінансові потоки у фірми з видобутку літію та джерела сировини. Ganfeng Lithium найбільший виробник літію в Китаї, придбала компанії в Аргентині та Мексиці для збільшення постачання, а Tianqi Lithium володіє значною часткою у провідній чилійській гірничодобувній фірмі.
Потенційна нестача літію може не дати світовій індустрії електрокарів отримати мільйонні продажі електрокарів щороку, що призведе до суперечок, включаючи політичну та економічну напруженість між США та Китаєм. Занепокоєння щодо впливу зниження кількості літію на навколишнє середовище вже виникло, що спонукало автомобільні фірми шукати власні джерела літію для мінімізації проблеми з постачанням у майбутньому.